สายแบนแบบยืดหยุ่นสำหรับยานยนต์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
 

สายแพแบบยืดหยุ่นสำหรับยานยนต์ (FFC) ให้การเชื่อมต่อไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดสำหรับจอแสดงผลรถยนต์ แผงหน้าปัด ระบบสาระบันเทิง แผงควบคุม และโมดูลกล้อง การกำหนดค่าสามารถระบุได้จากระยะพิทช์ จำนวนพิน ความยาว ด้านสัมผัส ฉนวน การเสริมแรง และการป้องกัน เพื่อให้ตรงกับอินเทอร์เฟซการผสมพันธุ์และเงื่อนไขการติดตั้ง

 

 
 
กลุ่มผลิตภัณฑ์ FFC สำหรับยานยนต์

 

ผลิตภัณฑ์

การใช้งานทั่วไป

โฟกัสการเลือกหลัก

สายเคเบิล FFC อุณหภูมิสูงสำหรับยานยนต์

ระบบแบตเตอรี่ EV หน่วยควบคุมกำลัง และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่มีอุณหภูมิสูงกว่า-

ช่วงอุณหภูมิ การสร้างฉนวน สภาวะของเส้นทาง

ระบบสาระบันเทิงในรถยนต์ สายเคเบิลแบบแบนแบบยืดหยุ่น

จอแสดงผลส่วนกลาง เครื่องเสียงมัลติมีเดีย และระบบห้องนักบินอัจฉริยะ

พิทช์ จำนวนตัวนำ ข้อกำหนดสัญญาณ อินเทอร์เฟซตัวเชื่อมต่อ

สาย FFC สำหรับแผงหน้าปัดรถยนต์

แผงหน้าปัดแบบ TFT/LCD แผงหน้าปัดแบบดิจิตอล และจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่

ระยะพิทช์ โครงสร้างหน้าสัมผัส ขนาดสายเคเบิล

แผงควบคุมยานยนต์สายแบนแบบยืดหยุ่น

คอนโซลกลาง แผง HVAC อินเทอร์เฟซแบบสัมผัส และระบบควบคุมพวงมาลัย-

ทิศทางการสัมผัส ขนาดสายเคเบิล ความเข้ากันได้ของคอนเนคเตอร์

สายเคเบิล FFC โมดูลกล้องยานยนต์

ADAS,-มุมมองรอบทิศทาง,-มุมมองด้านหลัง และ-ไดรเวอร์ในการตรวจสอบชุดประกอบกล้อง

ข้อกำหนดของสัญญาณ ฉนวน การป้องกัน อินเทอร์เฟซของตัวเชื่อมต่อ

จอแสดงผล LCD สำหรับยานยนต์สายแบนแบบยืดหยุ่น

แดชบอร์ด LCD, หน้าจอสัมผัส, HUD และจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์

พิทช์ จำนวนพิน ประเภทหน้าสัมผัส ฉนวน

 

คู่มือการเลือก

 

ระบุโมดูลอิเล็กทรอนิกส์
กำหนดว่า FFC จะเชื่อมต่อกับจอแสดงผล แผงหน้าปัด หน่วยสาระบันเทิง แผงควบคุม กล้อง หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่มีอุณหภูมิสูงกว่า-

 

ยืนยันอินเทอร์เฟซตัวเชื่อมต่อ
ระบุประเภทตัวเชื่อมต่อ ระยะพิทช์ การวางแนวหน้าสัมผัส และการกำหนดค่าการจับคู่เพื่อสร้าง-โครงสร้างปลายสายเคเบิลที่ต้องการ

 

กำหนดโครงร่างทางกล
ยืนยันความยาวสายเคเบิล ความกว้าง ความหนา พื้นที่เส้นทาง ทิศทางการโค้งงอ และข้อกำหนดการเสริมแรงจากโครงร่างการประกอบ

 

กำหนดข้อกำหนดด้านไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อม
ระบุข้อกำหนดของตัวนำ สภาวะของสัญญาณ อุณหภูมิในการทำงาน ความชื้น การสั่นสะเทือน การเคลื่อนไหวซ้ำๆ และข้อกำหนด EMI หากเกี่ยวข้อง

 

กำหนดข้อกำหนดในการตรวจสอบความถูกต้อง
ยืนยันการทดสอบมิติ ไฟฟ้า สิ่งแวดล้อม และความน่าเชื่อถือที่จำเป็นสำหรับการอนุมัติตัวอย่างและการปล่อยการผลิต

Automotive High Temperature FFC Cable

 

การกำหนดค่า FFC ของยานยนต์

 

การกำหนดค่า

ตัวเลือกที่มี

วัสดุตัวนำ

ทองแดงชุบดีบุก- การกำหนดค่าตัวนำอื่น ๆ ที่มีอยู่ตามความต้องการของผลิตภัณฑ์

ฉนวนกันความร้อน

PET, ฟิล์ม-หน่วงไฟ และโครงสร้างฉนวนที่เลือก

ขว้าง

0.5 / 0.8 / 1.0 / 1.25 มม. ระยะพิทช์อื่นๆ มีให้เลือกตามการกำหนดค่าของผลิตภัณฑ์

จำนวนพิน

2–100+ พิน; กำหนดเอง

ความยาวสายเคเบิล

15–1000 มม.+; กำหนดเอง

ติดต่อด้าน

ด้านเดียวกัน (A) ด้านตรงข้าม (B) ผสม (E)

การเสริมแรง

ความหนาและวัสดุที่กำหนดเองสำหรับพื้นที่สัมผัส

การป้องกัน

โครงสร้างการป้องกันเสริมตามข้อกำหนดการใช้งานและสัญญาณ

การผลิต

ต้นแบบ ชุดเล็กและการผลิตจำนวนมาก

 

การจับคู่ตัวเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

 

ความเข้ากันได้ของ FFC จะถูกตรวจสอบกับอินเทอร์เฟซการผสมพันธุ์จริง รวมถึง:

 

อินเทอร์เฟซตัวเชื่อมต่อ ZIF และ LIF

 

ระยะพิทช์ของตัวเชื่อมต่อและการจัดเรียงหน้าสัมผัส

 

หน้าสัมผัสเดียวกัน-ด้านตรงข้าม-หรือแบบผสม

 

การวางแนวตัวเชื่อมต่อและตำแหน่งการประกอบ

 

ขนาดสายเคเบิลที่ปลายขั้วต่อ

 

ติดต่อ-กำลังเสริมพื้นที่

 

ลูกค้า-หมายเลขชิ้นส่วนตัวเชื่อมต่อที่ระบุหรือตัวอย่างการผสมพันธุ์

 

แบบร่างของตัวเชื่อมต่อ หมายเลขชิ้นส่วน หรือตัวอย่างการผสมพันธุ์สามารถรวมเข้ากับแบบร่าง FFC สำหรับ RFQ และการตรวจสอบทางวิศวกรรมได้

Automotive Camera Module FFC Cable

 

สภาพการทำงานของยานยนต์

 

อุณหภูมิ
การกำหนดค่ายานยนต์ที่เลือกไว้มีการระบุสำหรับ -40 องศาถึง +105 องศา โครงสร้างที่มีอุณหภูมิสูงสามารถพัฒนาเพื่อการใช้งานที่กำหนดได้

 

การสั่นสะเทือนและความเครียดทางกล
สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องสัมผัสกับการสั่นสะเทือนของยานพาหนะหรือการเคลื่อนไหวทางกล ควรมีการตรวจสอบการเดินสายเคเบิล จุดยึด การเสริมแรง และการก่อสร้างตัวนำ/ฟิล์มในระหว่างการพัฒนา

 

การดัดซ้ำ
สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ ควรกำหนดรัศมีการโค้งงอ ความถี่ในการโค้งงอ และจำนวนรอบที่คาดหวังด้วยรูปทรงการติดตั้งก่อนที่จะเลือกโครงสร้างสายเคเบิล

 

ความชื้น
การสัมผัสความชื้นสามารถรวมอยู่ในข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและการตรวจสอบความน่าเชื่อถือตามการใช้งาน

 

ข้อกำหนดอีเอ็มไอ
ระบบป้องกันสามารถรวมเข้าด้วยกันได้เมื่อจำเป็นโดยสภาพแวดล้อมของสัญญาณ โดยมีโครงสร้างป้องกันที่กำหนดโดยการออกแบบสายเคเบิลและชุดประกอบ

Automotive LCD Display Flexible Flat Cable

 

การทดสอบความน่าเชื่อถือและการควบคุมคุณภาพ

 

ขั้นแรก-การตรวจสอบบทความ

ตรวจสอบตัวอย่างการผลิตแรกกับแบบร่าง ข้อมูลจำเพาะ และตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ

การตรวจสอบมิติ

ตรวจสอบระยะพิทช์ การวางแนวตัวนำ ความกว้างและความหนาของสายเคเบิล ตำแหน่งหน้าสัมผัส และขนาดการเสริมแรง

การตรวจสอบการสัมผัสและการประกอบ

ตรวจสอบ-การกำหนดค่าด้านหน้าสัมผัส -มิติข้อมูลที่เกี่ยวข้อง และ-การสร้างพื้นที่หน้าสัมผัส

การทดสอบทางไฟฟ้า

ดำเนินการทดสอบความต่อเนื่อง ความต้านทาน และฉนวนตามความต้องการของผลิตภัณฑ์

การตรวจสอบการเคลือบและการขึ้นรูป

ตรวจสอบสภาพการเคลือบ การวางตำแหน่งตัวนำ การตัดและการขึ้นรูประหว่างการผลิต

การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม

การหมุนเวียนของอุณหภูมิ อุณหภูมิ/ความชื้นคงที่- และการทดสอบสภาพแวดล้อมอื่นๆ สามารถทำได้เมื่อมีการระบุ

การทดสอบทางกล

การทดสอบการดัดงอหรือความทนทานทางกลสามารถรวมไว้สำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวซ้ำๆ

การตรวจสอบความถี่สูง-

การทดสอบตัววิเคราะห์เครือข่ายมีไว้สำหรับการพัฒนาและการตรวจสอบสายส่งความเร็วสูง-ที่ระบุ

การตรวจสอบขั้นสุดท้าย

ตรวจสอบขนาดผลิตภัณฑ์ ลักษณะที่ปรากฏ และบันทึกการตรวจสอบที่ระบุที่เสร็จสิ้นแล้ว-ก่อนจัดส่ง

 

การพัฒนาตามสั่งและการผลิตจำนวนมาก

 

การทบทวนความต้องการ

ตรวจสอบแบบร่าง ตัวอย่าง ขนาดสายเคเบิล การจัดเรียงตัวนำ การกำหนดค่าหน้าสัมผัส ข้อกำหนดของตัวเชื่อมต่อ และสภาพการทำงาน

01

การประเมินทางวิศวกรรม

ประเมินการเลือกวัสดุ โครงสร้างสายเคเบิล ความเข้ากันได้ของตัวเชื่อมต่อ และความเป็นไปได้ในการผลิตก่อนการพัฒนาตัวอย่าง

02

การพัฒนาต้นแบบ

ผลิตตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบมิติ ไฟฟ้า และการประกอบตามข้อกำหนดที่ได้รับอนุมัติ

03

การอนุมัติตัวอย่าง

ยืนยันแบบร่าง ข้อมูลจำเพาะ ตัวอย่าง และผลการตรวจสอบที่จำเป็นก่อนเผยแพร่การผลิต

04

การผลิตจำนวนมาก

โอนการกำหนดค่าที่ได้รับอนุมัติไปยังการผลิตเป็นชุดที่ได้รับการควบคุมสำหรับการติดตาม-ต้นแบบ คำสั่งซื้อขนาดเล็ก- หรือโปรแกรมการผลิตจำนวนมาก-

05

 

ความสามารถในการผลิต

ประสบการณ์การผลิต

Tennrich ก่อตั้งขึ้นในปี 1999 โดยผลิต FFC สายเคเบิลอิเล็กทรอนิกส์ และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง โดยมีการผลิตชุดสายไฟสำหรับยานยนต์เป็นจำนวนมากตั้งแต่ปี 2016

โครงสร้างพื้นฐานการผลิตและความครอบคลุมของกระบวนการ

โรงงานดำเนินการสายการผลิตเคลือบ 7 สาย สายการผลิตอัตโนมัติ 11 สาย เวิร์กช็อปหลัง-การประมวลผล 6 สาย เวิร์กช็อป-ลวดอิเล็กทรอนิกส์ 5 สาย และสายการผลิต-ตัดตาย 5 สาย ครอบคลุมกระบวนการผลิตที่สำคัญสำหรับ FFC และผลิตภัณฑ์เคเบิลที่เกี่ยวข้อง

ประสบการณ์การส่งออก

Tennrich สั่งสมประสบการณ์การส่งออกในตลาดต่างๆ เช่น สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา แคนาดา ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ เวียดนาม ญี่ปุ่น และสิงคโปร์ โดยมีความคุ้นเคยกับข้อกำหนดในการสั่งซื้อจากต่างประเทศ กฎระเบียบของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง และเอกสารการส่งออก

 

เอกสารคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

 

การรับรองการจัดการและยานยนต์:ISO 9001, ISO 14001 และ IATF 16949 พร้อมคุณสมบัติ UL และ CQC สำหรับผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

 

การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม:IECQ QC080000 และเอกสารประกอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์สำหรับข้อกำหนด เช่น RoHS และ REACH หากมี

 

บันทึกการตรวจสอบผลิตภัณฑ์:บันทึกการตรวจสอบมิติ ไฟฟ้า ลักษณะ และ-บทความแรกสามารถจัดทำได้ตามข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์ที่ตกลงกันไว้

 

รายงานความน่าเชื่อถือและการตรวจสอบ:รายงานผลการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมและความน่าเชื่อถือ รวมถึงการทดสอบอุณหภูมิ/ความชื้น สามารถจัดส่งได้เมื่อโครงการต้องการ

 

เอกสารวัสดุและผลิตภัณฑ์:ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ภาพวาดที่ได้รับอนุมัติ ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องสามารถจัดเตรียมเพื่อให้ลูกค้าตรวจสอบและอนุมัติการผลิตได้

Automotive Instrument Cluster FFC Cable

 

ข้อมูล RFQ

 

สำหรับใบเสนอราคา FFC สำหรับยานยนต์ โปรดระบุข้อมูลต่อไปนี้ หากมี:

 

การวาด FFC หรือตัวอย่างทางกายภาพ

 

หมายเลขชิ้นส่วนคอนเนคเตอร์ผสมพันธุ์หรือรูปวาดคอนเนคเตอร์

 

จำนวนสนามและตัวนำ

 

ความยาว ความกว้าง และความหนาของสายเคเบิล

 

ด้านการติดต่อและการกำหนดค่าการติดต่อ

 

ข้อกำหนดของตัวนำและฉนวน

 

อุณหภูมิในการทำงานและสภาพแวดล้อม

 

ข้อกำหนดการดัดหรือการเคลื่อนไหว

 

ข้อกำหนดการป้องกัน

 

ปริมาณการสั่งซื้อโดยประมาณหรือความต้องการรายปี

 

การตรวจสอบ การตรวจสอบ หรือเอกสารการทดสอบที่จำเป็น

Automotive Infotainment System Flexible Flat Cable

 

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: สามารถสั่งซื้อตัวอย่าง FFC ของยานยนต์ก่อนสัญญาการผลิตได้หรือไม่

ก. ใช่. สามารถผลิตตัวอย่างสำหรับ-การประเมินโครงการใหม่ก่อนที่จะซื้อเป็นชุดปกติ

ถาม: มีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับ FFC สำหรับยานยนต์หรือไม่

A:ขั้นต่ำขึ้นอยู่กับการก่อสร้างสายเคเบิล ความต้องการวัสดุ เครื่องมือ และปริมาณการสั่งซื้อ ขั้นต่ำที่เกี่ยวข้องได้รับการยืนยันในระหว่างใบเสนอราคา

ถาม: สามารถจัดหา FFC สำหรับยานยนต์ชนิดเดียวกันสำหรับปริมาณการสั่งซื้อที่แตกต่างกันได้หรือไม่

ก. ใช่. ใบสั่งผลิตต้นแบบ -ชุดและจำนวนมาก-สามารถจัดการได้ภายใต้ข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับอนุมัติ

ถาม: สามารถปรับแต่งบรรจุภัณฑ์สำหรับการจัดส่ง FFC สำหรับยานยนต์ได้หรือไม่

ตอบ: สามารถระบุข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์และการติดฉลากได้ตามข้อกำหนดในการจัดการ การระบุตัวตน และการจัดส่งของลูกค้า

ถาม: การเตรียมการจัดส่งใดบ้างที่สามารถใช้สำหรับการสั่งซื้อจากต่างประเทศได้

ตอบ: สามารถประสานงานเรื่องการจัดส่งได้ตามจุดหมายปลายทาง ปริมาณการจัดส่ง และเงื่อนไขทางการค้าที่ตกลงกันไว้

ถาม: สามารถจัดเตรียมเอกสารการส่งออกพร้อมกับการจัดส่งได้หรือไม่?

ตอบ: สามารถจัดเตรียมเอกสารการส่งออกได้ตามตลาดปลายทาง การจัดการด้านการขนส่ง และข้อกำหนดในการสั่งซื้อที่ตกลงกันไว้

ถาม: สามารถรวมเอกสารการตรวจสอบเข้ากับคำสั่งซื้อ FFC ของยานยนต์ได้หรือไม่

ตอบ: สามารถจัดเตรียมบันทึกการตรวจสอบ ไฟฟ้า ขนาด และความน่าเชื่อถือได้ตามข้อกำหนดด้านเอกสารที่ตกลงกันไว้

ถาม: อะไรส่งผลต่อระยะเวลารอคอยสินค้าขั้นสุดท้ายของคำสั่งซื้อ FFC สำหรับยานยนต์แบบกำหนดเอง

ตอบ: เวลานำขึ้นอยู่กับความพร้อมของวัสดุ ความซับซ้อนของผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนดของเครื่องมือหรือกระบวนการ การอนุมัติตัวอย่าง และปริมาณการผลิต

ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์สายแบนแบบยืดหยุ่นสำหรับยานยนต์ที่เป็นมืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน เรามีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและราคาต่ำ โปรดมั่นใจในการซื้อสายแบนแบบยืดหยุ่นสำหรับยานยนต์ราคาถูกขายจากโรงงานของเรา เรายังยอมรับคำสั่งซื้อที่กำหนดเอง

สายเคเบิลแบนแบบยืดหยุ่นสำหรับระบบสาระบันเทิงในรถยนต์, สายเคเบิล FFC สำหรับแผงหน้าปัดรถยนต์, สายเคเบิลแบนยืดหยุ่นสำหรับจอ LCD ในรถยนต์