สายเคเบิล FFC อุณหภูมิสูงสำหรับยานยนต์

สายเคเบิล FFC อุณหภูมิสูงสำหรับยานยนต์มีให้เลือกใช้กับฉนวน PI หรือ PET และพิกัดอุณหภูมิ -40 องศาถึง +125 องศาหรือ +150 องศา สามารถระบุจำนวนตัวนำ ระยะพิทช์ ขนาดสายเคเบิล การป้องกัน EMI และการกำหนดค่าตัวเชื่อมต่อได้ตามการเชื่อมต่อรถยนต์ที่ต้องการ

ดีบุก-ตัวนำทองแดงชุบ
ตัวนำทองแดงเคลือบดีบุก-จะสร้างเส้นทางนำไฟฟ้าภายใน โดยระบุจำนวนตัวนำและการจัดเรียงตามวงจรที่ต้องการ

ฉนวนพีไอ/พีอีที
ฟิล์ม PI หรือ PET เป็นชั้นฉนวนหลัก วัสดุถูกเลือกตามระดับอุณหภูมิที่ต้องการและโครงสร้างสายเคเบิล

โครงสร้างแบนเคลือบลามิเนต
ตัวนำและฉนวนถูกเคลือบไว้ในโครงสร้างแบนบางสำหรับการกำหนดเส้นทางและการติดตั้งตัวเชื่อมต่อในรถยนต์ขนาดกะทัดรัด

การกำหนดค่าอุณหภูมิและวัสดุ
การกำหนดค่าครอบคลุม -40 องศาถึง +125 องศาและสูงถึง +150 องศา โดยเลือกระบบฉนวนและกาวตามช่วงความร้อนที่ระบุ ข้อกำหนดที่สูงกว่า +150 องศาสามารถตรวจสอบได้ว่าเป็นการก่อสร้างแบบกำหนดเอง

โครงสร้าง PI อุณหภูมิสูง-
สำหรับการกำหนดค่า PI ระบบกาวที่อุณหภูมิสูง-จะรักษาโครงสร้างเคลือบไว้ภายใต้ความเครียดจากความร้อน และลดความเสี่ยงของการหลุดร่อน
 

จำนวนสนามและตัวนำ
ระยะพิทช์ที่มีจำหน่าย ได้แก่ 0.3 มม., 0.5 มม. และ 1.0 มม. จำนวนและการจัดเรียงตัวนำสามารถจับคู่กับตำแหน่งตัวเชื่อมต่อและโครงร่างวงจรที่ต้องการได้

ขนาดสายเคเบิล
สามารถระบุความยาว ความกว้าง และความหนาของสายเคเบิลเพื่อให้ตรงกับพื้นที่เส้นทางที่มีอยู่หรือข้อกำหนด FFC ที่มีอยู่

ติดต่อ-ยุติการกำหนดค่า
การวางแนวหน้าสัมผัส ความยาวหน้าสัมผัสที่สัมผัส และการกำหนดค่าตัวทำให้แข็งสามารถระบุได้เพื่อให้ตรงกับอินเทอร์เฟซของตัวเชื่อมต่อและข้อกำหนดในการติดตั้ง

ตัวเชื่อมต่อและการป้องกัน EMI
การกำหนดค่าตัวเชื่อมต่อสามารถเป็นไปตามอินเทอร์เฟซที่ต้องการ สามารถรวมการป้องกัน EMI ได้เมื่อจำเป็นตามข้อกำหนดทางไฟฟ้าหรือ EMC

ห้องเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์
การเชื่อมต่อ FFC สำหรับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งอยู่รอบๆ ห้องเครื่อง ซึ่งมีอุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่าห้องโดยสารมาตรฐาน

แบตเตอรี่ EV และ BMS
ชุดแบตเตอรี่และชุดประกอบ BMS ที่ต้องการการเดินสายเคเบิลแบบแบนภายในช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ระบุ

การควบคุม ECU, BCM และ HVAC
การเดินสายไฟภายในระหว่างแผงควบคุม จอแสดงผล และโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ในระบบ ECU, BCM และ HVAC

กล้องและเซ็นเซอร์ ADAS
การเชื่อมต่อ FFC ขนาดกะทัดรัดภายในกล้องติดรถยนต์และโมดูลเซ็นเซอร์ พร้อมขนาดสายเคเบิลที่ตรงกับพื้นที่เส้นทางที่มีอยู่

โมดูลควบคุมกำลัง
การเชื่อมต่อระหว่างบอร์ดและส่วนประกอบควบคุมในชุดอิเล็กทรอนิกส์กำลังที่ติดตั้งในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงกว่า-

ตัวอย่างหรือการอ้างอิงการวาดภาพ
ตัวอย่าง FFC ที่มีอยู่ ภาพวาดทางเทคนิค หรือข้อกำหนดเฉพาะที่ได้รับอนุมัติ สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการผลิตทดแทนหรือโครงการเคเบิลยานยนต์ใหม่

การตรวจสอบการกำหนดค่า
อัตราอุณหภูมิที่ต้องการ จำนวนตัวนำ ระยะพิทช์ ขนาดสายเคเบิล -การกำหนดค่าปลายหน้าสัมผัส ข้อมูลตัวเชื่อมต่อ และข้อกำหนดการป้องกัน EMI จะได้รับการตรวจสอบก่อนสุ่มตัวอย่าง

การตรวจสอบต้นแบบ
ตัวอย่างต้นแบบผลิตขึ้นเพื่อตรวจสอบขนาดของสายเคเบิล การกำหนดค่าปลายหน้าสัมผัส- ความพอดีของขั้วต่อ ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า และโครงสร้างโดยรวมโดยเทียบกับข้อกำหนดที่ส่งมา

การอนุมัติตัวอย่าง
เมื่อต้นแบบตรงตามข้อกำหนดที่ได้รับการยืนยันแล้ว รูปวาดที่ได้รับอนุมัติและข้อมูลจำเพาะของสายเคเบิลหลักจะถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการผลิต

การผลิตซ้ำ
คำสั่งซื้อครั้งต่อๆ ไปสามารถเป็นไปตามข้อกำหนดที่ได้รับอนุมัติ ลดการยืนยันทางเทคนิคซ้ำๆ และรักษาความสอดคล้องกันระหว่างชุดการผลิต
 

การควบคุมวัสดุและมิติ
มีการตรวจสอบทองแดง ฟิล์มฉนวน และกาวที่เข้ามาก่อนการผลิต ขนาดสายเคเบิล ระยะพิทช์ และการจัดตำแหน่งตัวนำได้รับการตรวจสอบในระหว่างการผลิต

การทดสอบทางไฟฟ้า
ความต่อเนื่อง ความต้านทานของตัวนำ และการทดสอบฉนวนจะตรวจสอบสภาพทางไฟฟ้าของสายเคเบิลแต่ละเส้นที่เสร็จสมบูรณ์

การทดสอบความร้อนและการงอ
การทดสอบอายุความร้อน การหมุนเวียนด้วยความร้อน และความทนทานต่อการโค้งงอจะประเมินประสิทธิภาพภายใต้สภาวะทางความร้อนและทางกลที่ระบุ

คุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ระบบคุณภาพ IATF 16949 และ ISO 9001 รองรับการควบคุมการผลิต โดยมีเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนด RoHS และ REACH สำหรับข้อกำหนดด้านวัสดุและกฎระเบียบ